L’actuació es durà a terme al vessant 4, entre els baixadors de Santa Linya i Àger; i al vessant 17, entre els baixadors d’Àger i Cellers-LlimianaAquest dimecres, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, ha licitat els treballs per l’ampliació del sistema de detecció de despreniments. D’una banda, al vessant 4, s’instal·larà una nova barrera estàtica amb una longitud de 360 metres distribuïda en tres trams diferenciats. D’altra banda, al vessant 17, s’instal·laran 60 metres de barreres dinàmiques de contenció en dos trams, a la boca nord del túnel 32 i a la boca sud del túnel 33.Els treballs s’han licitat per un import de prop de 206.000 euros, i un cop adjudicats tindran un termini d’execució de 30 setmanes. Aquesta actuació també permetrà incorporar als dos vessants el sistema d’avisos preventius de despreniments de roques, conegut com a ‘Sistema de detecció de Despreniments Aspa-Fletxa’, que utilitza un mètode de senyalització lluminosa dinàmica. En aquesta mateixa línia, a l’abril també es van adjudicar els treballs per la millora de la protecció al vessant 3 de la línia Lleida-La Pobla de Segur, al terme municipal de les Avellanes i Santa Linya, a la qual s’hi instal·larà una barrera dinàmica de 4 metre d’alçada i 50 metres de longitud i, al talús de sota el vessant, es col·locaran 1.450m2 de malla de triple torsió.

L’actuació es durà a terme al vessant 4 i al vessant 17

EN DIRECTE

Ferrocarrils amplia el sistema de detecció de despreniments a dos vessants de la línia Lleida-La Pobla de Segur

Territori obre la convocatòria per al manteniment de senders a les comarques de muntanya i l'Aran

Territori obre la convocatòria per al manteniment de senders a les comarques de muntanya i l'Aran

Territori obre la convocatòria per al manteniment de senders a les comarques de muntanya i l'Aran

Territori obre la convocatòria per al manteniment de senders a les comarques de muntanya i l'Aran

Territori obre la convocatòria per al manteniment de senders a les comarques de muntanya i l'Aran